OMAL高壓球閥在消防車上的應用
作者: 得銳自動化發(fā)表時間:2023-08-05 09:00:00瀏覽量:515【小中大】
汽車行業(yè)競爭十分激烈,對創(chuàng)新解決方案所需研究水平要求極高,只有不斷改進才能達到最優(yōu)性能,實現(xiàn)有限消耗量和排放量。
用于消防車輛,組件成型和清洗的閥門
OMAL還為車輛行業(yè)如消防車輛,成型和清洗部件等生產(chǎn)...
汽車行業(yè)競爭十分激烈,對創(chuàng)新解決方案所需研究水平要求極高,只有不斷改進才能達到最優(yōu)性能,實現(xiàn)有限消耗量和排放量。
用于消防車輛,組件成型和清洗的閥門
OMAL還為車輛行業(yè)如消防車輛,成型和清洗部件等生產(chǎn)閥門。OMAL提供用于汽車消防系統(tǒng)的HERCULES 球閥,以及一種專于最高500 bar的,廠內(nèi)生產(chǎn)的且通過SIL3和ATEX認證的閥門。該閥門的設計主要為獲得高壓差壽命,適用于非自動潤滑液體型的特殊閥座,并被全球各國的滑板和消防系統(tǒng)制造商廣泛使用,效果極佳。
汽車和部件生產(chǎn)系統(tǒng)也有稱為VIP的同軸系列氣動閥,這主要被OEM機器制造商或氣動分配系統(tǒng),部件吹掃和清洗系統(tǒng)廣泛使用。MAGNUM(薄片),THOR(法蘭)和安裝有耳軸的SUPREME浮動球閥均依據(jù) API 6D 標準設計,并通過SIL3、ATEX、TA LUFT逃逸性排放和防火安全認證,其可在需要時提供安全防護。
下面給大家介紹OMAL應用在消防車輛上的大力神高壓球閥。該閥門分為高循環(huán)黃銅球閥、高循環(huán)不銹鋼球閥、非自潤滑流體專用黃銅球閥、非自然化流體專用不銹鋼球閥。這里主要介紹非自潤滑流體專用黃銅球閥。
一、OMAL高壓球閥的優(yōu)點
1."LUBROSEAT"密封件:加入自潤滑添加劑的醋酸樹脂合成材料,理想的非自潤滑液體截止件,更佳的應力承受。
2.帶有硬鍍鉻涂層(40μm)的不銹鋼球體:得益于球體的低磨耗屬性,帶來更久的密封件壽命。
3."POWERAMMIDE"*閥桿支承件,其可與閥體的軸線保持完美對齊,避免高壓時產(chǎn)生振蕩,無卡滯風險,更高的操縱次數(shù)。
5.合成橡膠O形圈(硬度達到90 Shore A):極快速操縱時不會造成材料衰退。
6.“Rapid Gas Decompression”低滲透性O形圈,更佳的瞬間減壓抗性。
7. 17-4 PH H900材質(zhì)閥桿:5倍于傳統(tǒng)的316不銹鋼材質(zhì)的機械抗性。
8.軋制閥桿:得益于使閥桿滑動更為順暢的表面低粗糙度(0.4μ Ra),帶來更低的密封件磨耗XTREME"**密封件,相較于傳統(tǒng)密封件,實現(xiàn)更低的磨耗。更佳的應力承受。
二、OMAL高壓球閥的特性

常規(guī)參數(shù):
? EN ISO228或NPT螺紋
? 使用溫度:-20℃~+80℃
? 使用壓力:PN400/6000 psi DN10, DN15, DN20; PN320/4500 psi DN25
? 截止流體:油類、石油和石化產(chǎn)品、水和其他可與制造材料相容的流體
? 防靜電裝置
? 防火安全設計
認證:
? 符合歐盟《2014/34/UE》號條例(《ATEX防爆》條例)
? 可選裝ATEX認證型號
? 安全等級最高可達SIL 3,符合IEC 61508的規(guī)定
? 符合歐盟《2014/68/UE》號條例(《加壓裝置》條例)
三、OMAL高壓球閥的部件組成